凱品五金制品(推薦商家)-不銹鋼制品加工設備：

由于折彎的復雜性，這可能是機箱機柜鈑金加工金屬制造中困難的步驟，工程師必須對金屬的彎曲屬性非常熟悉。不銹鋼制品加工焊接工藝是根據產品的生產性質、圖紙和技術要求，結合現有條件，將切割、折彎后的鈑金件進行焊接成箱體。

焊接成型的箱體在進行試裝后轉序到噴涂車間進行粉末噴塑。

粉末噴塑是將靜電粉末涂料噴涂到工件上，在靜電作用下，粉末會均勻吸附于工件表面，再經過高溫烘烤形成終的涂層。

目前鈑金加工零件主要可以分為三種類型：

一種就是具有氣動力外形的零件，主要包括有飛機機身、機翼、尾翼和進氣道的蒙皮，彈身、舵面的蒙皮，火箭發動機的燃燒室和噴管等。

第二種的鈑金加工零件則主要指的是一些骨架零件，比如縱向、橫向和斜向構件，如梁、桁條、隔框、翼肋等。

第三種則指的是一些內裝零件，比如燃料、操縱、通信等系統以及生活服務設施中的各種鈑金加工件，如油箱、各種導管、支架、座椅等。這些不同的零件在制作的過程中所采用的加工工藝方法也是不同的。不銹鋼制品加工

鈑金加工各種折彎加工方法匯總

L折的特殊加工：<L<V/2>

4.1特殊分離加工（下模偏心加工）---用于樣品少量加工（參考L折一般加工之特殊加工法）b.壓線+中心線分離加工----有拉料和翻料的情況（參考L折一般加工之特，殊加工法）.

c.小V槽直接折彎---用于產量加工（刀模容易損壞）.

4.2特殊加工對材料影響：

壓線折彎會使展開變小。

a.小V槽折彎，外觀壓痕較深，而且使折彎展開變小。

b.產品外對構以及加工注意事項：

a.L折折彎分為三種情況：（如下圖所示）折彎線折彎時→采用L折的一般折彎第二折彎線折彎時→采用L折的一般折彎，但A，B兩處有拉料的第三折彎線折彎進→采用L折的特殊折彎，但要注意D，E兩處的

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